9月以来，广受关注的成都双流国际机场提质改造工作全面启动。华西集团两家单位承接三项主要施工工程，其中航站区综合安装及飞行区改造工程由四川安装承建，跑道工程由四川场道承建。
自进场开工以来，两家单位开足马力，以“黑 白”24小时不间断施工，高峰期投入超400余台机械设备，累计完成产值超1.47亿元，跑出项目建设“加速度”。
专业队伍昼夜奋战忙抢工
| 跑道工程24小时抢工进行时
为全力冲刺节点目标，四川场道迅速集结一支近500名劳务人员的专业化施工队伍，在10月上旬施工高峰期投入设备超250台，完成了项目地基处理工程，并于11月7日如期完成除h滑外水稳上下基层全部施工，共计30万平方米，现已全面进入混凝土施工阶段。
| 航站区拆除工作
四川安装施工内容包含t1航站楼关闭施工、t2航站楼不停航施工和公务机候机楼改造施工。航站区共投入管理人员和作业人员近560人，登高车、装载机、吊车、曲臂车等大型机械设备100余台。目前拆除工作已基本完成，较计划工期提前1个月。
新技术、新工艺高效转化
| 3d智能数字化摊铺设备投入使用
在水稳摊铺上，项目引入3d智能数字化摊铺设备。在设备投入首日运用于a2上基层水稳作业，顺利完成面积约6500平方米。3d摊铺技术通过传感器录入数据，以数字化、自动化指导摊铺施工，其过程化施工控制和流程化操作有助于实现实时管理、精准控制的施工模式。同时，较传统摊铺而言，3d摊铺技术不需要拉线、放样，有效节省三分之一的作业人员投入和以往近2个小时的摊铺施工准备，大幅提高生产效率与施工进度。
| 助航灯光工程施工
在西飞行区助航灯光工程施工上，项目采用“深桶灯安装新工艺”、“浅桶灯组合灯模安装新工艺”和“吊架式隔离变压器箱安装新工艺”等自主研发的技术工艺，实现了技术成果高效转化。目前飞行区助航灯光工程累计完成产值约4000万。
